Hoy se encontró un accidente de helicóptero que mató a cinco personas en el King Power Stadium de Leicester City.
Un tribunal dijo que el accidente de helicóptero que mató trágicamente a cuatro personas fuera del King Power Stadium del propietario de Laizester City, Vichai Srivadanaprabha, y el club de la Premier League fue accidental.
La tragedia mató a la vida del piloto Eric Swabr y su compañera Isabala Rosa Lechovic del dueño del club Vichai Srivadanaprabha y sus compañeros de viaje Cavforn Bunbare y Nusara Suknamamaya.
El helicóptero, Leonard AW169, ‘se hunde’ en llamas después de partir del campo el 27 de octubre de 2018, y luego fuera de control de 430 pies.
La forense Senior Catherine Mason se dirigió ayer al Ayuntamiento de Laizester y les aconsejó que devolvieran la decisión de que el accidente fue accidental.
“Un accidente de helicóptero es una tragedia terrible. Cuesta a cinco personas”, dijo. ‘Son muy amados y extrañados. Esta investigación es explicar al mundo cómo murieron. ‘
El Tribunal de Arbitraje ha dicho que las investigaciones de accidentes aéreos relacionados con el accidente (AAIB) deben ser “aceptadas”, en las que el piloto tomó medidas “apropiadas” y no contribuye a la pérdida del helicóptero “.
El analista principal de AAIB, Mark Jarvis, dijo que el helicóptero había girado debido a un error mecánico. Un rodamiento ‘capturado’ en el rotor de la cola, un tallo de control girado y desatado.
Partió del campo y se estrelló antes de que el espacio del helicóptero estalló hasta las llamas
El propietario de Laizester City, Vichai Srivadanaprabha, y otros cuatro fueron asesinados en un accidente de helicóptero
La forense Senior Catherine se dirigió al Tribunal de Arbitraje del Masón, diciendo que el incidente fue una “tragedia”
El helicóptero se estrelló contra un paso de concreto en su lado izquierdo, lo que condujo a una fuga de combustible “considerable”, que encendió la parte posterior del avión en un minuto de impacto. Las llamas eran helicópteres ‘rápidamente’, y el árbitro preguntó.
El tribunal escuchó que cuatro de los cinco muertos en el accidente fueron asesinados en un incendio después de un incendio, mientras que la Sra. Lechovic había “muerto durante el impacto” como resultado de lesiones traumáticas tanto en la cabeza como en el pecho.
El patólogo forense Dr. Michael Pix dijo que no había evidencia que sugiriera que el piloto no era médicamente posible en el momento del accidente.
En el arbitraje se afirmó que el informe dejó en claro que el piloto estaba “equivocado” y que la tasa de rotación del helicóptero se intentó reduciendo la tasa de pasajeros.
Sin embargo, se estableció que “el desembarco de mal funcionamiento es inevitable”.
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